🎯 FNIRSI® CTG-20 – Jauge d’Épaisseur de Peinture / Revêtement pour Voitures
Description du produit :
La FNIRSI CTG-20 est une jauge numérique portable permettant de mesurer avec précision l’épaisseur du revêtement (peinture, vernis, etc.) sur les surfaces métalliques. Elle est utilisée pour détecter les réparations de carrosserie, les retouches ou les dommages cachés, souvent effectués après un accident. L’outil est compatible avec les métaux ferreux (acier) et non ferreux (aluminium), courants dans la fabrication automobile.
🔧 Caractéristiques techniques
Spécification Détail
📏 Plage de mesure 0 à 2000 µm (microns)
🎯 Précision ±(3% + 1 µm)
⚙️ Résolution 1 µm
🧲 Types de surfaces Ferreux (acier) et non-ferreux (aluminium)
📟 Écran Écran LCD rétroéclairé avec affichage numérique clair
🔋 Alimentation 2x piles AAA (non incluses)
🧠 Fonctions Auto-calibration, affichage max/min, gel des données, alarme
🔁 Unité µm / mils (microns / millièmes de pouce)
📦 Plage de température 0 °C à +50 °C
🧳 Format portable Compact, ergonomique, facile à transporter
✅ Avantages clés
🔍 Détecte les couches supplémentaires (mastic, peinture, apprêt)
🛠️ Indique les réparations cachées ou retouches après accident
📊 Données de mesure fiables et instantanées
🧲 Mesure automatique du type de métal (ferreux / non-ferreux)
💼 Idéal pour garages, experts auto, contrôles techniques, négociants VO
📦 Contenu de l’emballage
1x Jauge FNIRSI CTG-20
1x Étui de transport
1x Manuel d’utilisation
1x Kit de calibrage (plaques standard)
(⚠️ Piles AAA non incluses)
🛠️ Applications recommandées
🚗 Inspection de véhicules d’occasion
🛠️ Diagnostic de réparations carrosserie
🧪 Contrôle qualité en atelier de peinture automobile
🚙 Vérification avant/pendant l’achat d’un véhicule
📷 Exemple de mesures
Voiture d’origine : 90–150 µm
Peinture refaite : >200 µm
Présence de mastic ou réparation : >400–1000 µm
Description du produit :
La FNIRSI CTG-20 est une jauge numérique portable permettant de mesurer avec précision l’épaisseur du revêtement (peinture, vernis, etc.) sur les surfaces métalliques. Elle est utilisée pour détecter les réparations de carrosserie, les retouches ou les dommages cachés, souvent effectués après un accident. L’outil est compatible avec les métaux ferreux (acier) et non ferreux (aluminium), courants dans la fabrication automobile.
🔧 Caractéristiques techniques
Spécification Détail
📏 Plage de mesure 0 à 2000 µm (microns)
🎯 Précision ±(3% + 1 µm)
⚙️ Résolution 1 µm
🧲 Types de surfaces Ferreux (acier) et non-ferreux (aluminium)
📟 Écran Écran LCD rétroéclairé avec affichage numérique clair
🔋 Alimentation 2x piles AAA (non incluses)
🧠 Fonctions Auto-calibration, affichage max/min, gel des données, alarme
🔁 Unité µm / mils (microns / millièmes de pouce)
📦 Plage de température 0 °C à +50 °C
🧳 Format portable Compact, ergonomique, facile à transporter
✅ Avantages clés
🔍 Détecte les couches supplémentaires (mastic, peinture, apprêt)
🛠️ Indique les réparations cachées ou retouches après accident
📊 Données de mesure fiables et instantanées
🧲 Mesure automatique du type de métal (ferreux / non-ferreux)
💼 Idéal pour garages, experts auto, contrôles techniques, négociants VO
📦 Contenu de l’emballage
1x Jauge FNIRSI CTG-20
1x Étui de transport
1x Manuel d’utilisation
1x Kit de calibrage (plaques standard)
(⚠️ Piles AAA non incluses)
🛠️ Applications recommandées
🚗 Inspection de véhicules d’occasion
🛠️ Diagnostic de réparations carrosserie
🧪 Contrôle qualité en atelier de peinture automobile
🚙 Vérification avant/pendant l’achat d’un véhicule
📷 Exemple de mesures
Voiture d’origine : 90–150 µm
Peinture refaite : >200 µm
Présence de mastic ou réparation : >400–1000 µm
Etat:
Neuf jamais utilisé
Catégories:
Électroménager & Électronique
Région:
BLIDA /
ALGERIE
Publiée le:
03-04-2026 à 07:26:48
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