Depuis sa création, ETKA POWER Company s’est imposée comme un acteur majeur dans le domaine de l’énergie, en proposant des solutions fiables, performantes et adaptées aux exigences les plus complexes. Nous mettons à la disposition de nos clients une large gamme de groupes électrogènes d’une puissance allant de 10 kVA à 2500 kVA, issus de marques internationales reconnues (DEUTZ, VOLVO,SDEC, BAUDOUIN, PERKINS, DOOSAN, RICARDO, YANGDONG), configurés pour répondre à tous les besoins en termes de puissance, d’environnement d’utilisation et de mode de fonctionnement (PRP, LTP…).
Nos atouts :
• Groupes électrogènes assemblés localement avec des composants de qualité supérieure
• Garantie de 12 mois ou 1000 heures de fonctionnement
• Livraison immédiate à partir de notre stock
• Installation, mise en service et essais de charge assurés sur tout le territoire national
• Service après-vente professionnel, maintenance préventive et corrective assurée par nos techniciens qualifiés
Notre engagement : vous fournir une énergie continue, durable et conforme aux normes les plus strictes.
Contactez-nous dès aujourd’hui pour un devis personnalisé ou une étude technique adaptée à votre projet.
spécifications techniques du groupe electrogene 275 KVA DEUTZ:
*Spécifications du moteur:
- Alternateur auto démarreur et chargeur 12/24 volts
- Filtres changeable : à huile, à air, à carburant
- Tuyau de carburant flexible
- Soupape de décharge d'huile et tuyau d'extension
- Silencieux de type industriel, spirale d'échappement ou compensateur
- Batterie sans entretien
- Chauffe-eau du bloc moteur (dans les modèles automatiques)
- instructions d'entretien et de fonctionnement du groupe électrogène diesel et schéma électrique
*Moteur: SDEC
Modèle :SC9D310D2
Puissance (Stand by) :228 kW
Puissance (Prime): 207 kW
Vitesse :1 500 tr/min
Cycle: 4
Volume du cylindre :8,820 L
Nombre de cylindres: 6 en ligne
Alésage et course: 114 x 144
Ratio de compression: 18 : 1
*Type de gouverneur: Électronique
Induction: Turbocompressée - Intercooler
Système de combustion: Direct
Consommation de carburant (100%): 51,0 L/h
Consommation de carburant (75%): 38,0 L/h
Consommation de carburant (50%) :26,0 L/h
Système de refroidissement: Eau
Capacité totale du système de lubrification :19,0 L
Capacité totale du liquide de refroidissement: 40,0 L
*Spécifications de l'alternateur:
- Alternateur sans balais, mono-palier, disque flexible à 4 pôles pour une rupture harmonique
- Classe d'isolation de type H
- Classe de protection IP21-23
- Auto-excitateur
- Régulateur de tension automatique électronique
- Stator 2/3 étape pour défaillance harmonique
- Enroulements de l'alternateur protégés par un vernis isolant contre l'huile et l'acide
Alternateur: LEROY SOMER
Fréquence : 50 Hz
Puissance :275 kVA
Conception: 4 pôles, sans balai
Type de connexion : Étoile
Tension: 400 V
Phase: 3
A.V.R: AS440
Régulation de tension : ± 1%
Système d'isolation: Classe H
Protection: IP23
Facteur de puissance nominale: 0,8
Poids comp. alternateur: 910 kg
Nos atouts :
• Groupes électrogènes assemblés localement avec des composants de qualité supérieure
• Garantie de 12 mois ou 1000 heures de fonctionnement
• Livraison immédiate à partir de notre stock
• Installation, mise en service et essais de charge assurés sur tout le territoire national
• Service après-vente professionnel, maintenance préventive et corrective assurée par nos techniciens qualifiés
Notre engagement : vous fournir une énergie continue, durable et conforme aux normes les plus strictes.
Contactez-nous dès aujourd’hui pour un devis personnalisé ou une étude technique adaptée à votre projet.
spécifications techniques du groupe electrogene 275 KVA DEUTZ:
*Spécifications du moteur:
- Alternateur auto démarreur et chargeur 12/24 volts
- Filtres changeable : à huile, à air, à carburant
- Tuyau de carburant flexible
- Soupape de décharge d'huile et tuyau d'extension
- Silencieux de type industriel, spirale d'échappement ou compensateur
- Batterie sans entretien
- Chauffe-eau du bloc moteur (dans les modèles automatiques)
- instructions d'entretien et de fonctionnement du groupe électrogène diesel et schéma électrique
*Moteur: SDEC
Modèle :SC9D310D2
Puissance (Stand by) :228 kW
Puissance (Prime): 207 kW
Vitesse :1 500 tr/min
Cycle: 4
Volume du cylindre :8,820 L
Nombre de cylindres: 6 en ligne
Alésage et course: 114 x 144
Ratio de compression: 18 : 1
*Type de gouverneur: Électronique
Induction: Turbocompressée - Intercooler
Système de combustion: Direct
Consommation de carburant (100%): 51,0 L/h
Consommation de carburant (75%): 38,0 L/h
Consommation de carburant (50%) :26,0 L/h
Système de refroidissement: Eau
Capacité totale du système de lubrification :19,0 L
Capacité totale du liquide de refroidissement: 40,0 L
*Spécifications de l'alternateur:
- Alternateur sans balais, mono-palier, disque flexible à 4 pôles pour une rupture harmonique
- Classe d'isolation de type H
- Classe de protection IP21-23
- Auto-excitateur
- Régulateur de tension automatique électronique
- Stator 2/3 étape pour défaillance harmonique
- Enroulements de l'alternateur protégés par un vernis isolant contre l'huile et l'acide
Alternateur: LEROY SOMER
Fréquence : 50 Hz
Puissance :275 kVA
Conception: 4 pôles, sans balai
Type de connexion : Étoile
Tension: 400 V
Phase: 3
A.V.R: AS440
Régulation de tension : ± 1%
Système d'isolation: Classe H
Protection: IP23
Facteur de puissance nominale: 0,8
Poids comp. alternateur: 910 kg
الفئات:
خدمات الشركات الأخرى
المنطقة:
الجزائر /
الجزائر
وضع في:
18-08-2025 à 11:01:27
